トヨタ ハイエース 1KD リビルトDPF交換&エンジン内部洗浄 エラーPM過堆積 チェックランプ点灯 DPFランプ点滅 手動再生不可 PM強制燃焼
トヨタ ハイエース DPD DPF詰まりDPFエラー PM過堆積 事業用ハイヤー
【施工車両】 トヨタ ハイエース (ハイヤー)
【走行距離】 377,000km
過走行 DPFトラブルにつきご入庫頂きました。
↓ ハイエース リフトアップ ↓

↓ スキャナーにて診断 DPF取外し DPF内部チェック ↓

事業用(ハイヤー)の為、走行距離は延び気味です。
診断機にてエラー内容を確認してみたところ「P2463 PM過堆積」
DPF DPR内部のフィルタ―が煤で詰まっているエラーです。
DPFを取り外して内部を確認してみるとフィルタ―が焼け溶けている
いわゆる溶損状態でした。
この場合、洗浄は不可なのでリビルトDPFに交換です。
また走行距離からしてDPFに取り付けられている排気温センサーなども
交換となります。
*使用状況によってまちまちですが、通常200,000km以上ですと
DPF内部フィルタ―が溶損しているの可能性が大です。
↓ リビルトDPF取付 ↓

リビルトDPFに交換後は燃焼テストを診断機より行います。
診断機より強制燃焼開始して300℃、400℃、500℃、600℃と排気温度が
上昇していくことを確認。15分程度で強制燃焼が終了。
*燃焼温度が不十分な場合は排気コントロールバルブや第五インジェクターの
噴射口の詰まりや動作不良が原因の可能性があります。
エンジン内部洗浄も同時施工し気持ち良いハイエースに生まれ変わりました!
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