DPF洗浄
ハイエース ディーゼル 200系 1KD DPF DPR 詰まり チェックランプ点灯 DPFランプ点滅 リビルトDPF
トヨタ ハイエース 200系 DPF詰まり フィルタ―溶損 リビルトDPF交換
【施工車両】 トヨタ ハイエース
DPFの調子が悪い！との事でご入庫頂きました。
↓ ハイエース DPFエラー ↓
↓ DPF内部 フィルター ↓
DPFフィルタ―表層が白っぽく非常に荒れており、一部に割れが発生し始めております。
この場合は洗浄対応が出来ませんのでリビルトDPFと共に排気温センサーも同時交換になります。
↓ ハイエース用 リビルトDPF ↓
リビルトDPF取付け後はダイアグから強制燃焼を実施。
燃焼温度を確認しながら、通常であれば15分程度で強制燃焼が完了します。
燃焼温度が不十分な場合は、第5インジェクター(強制燃焼用インジェクター)や
排気コントロールバルブ(DPF後方の弁)の動作不良が原因が考えられます。
今回は燃焼温度も問題なく約15分程度で強制燃焼が問題なく終了。
ご依頼ありがとうございました！
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